当社独自の摩擦材配合と製法により、良好なクラッチの切れ・滑らかな発進フィーリング・優れた耐熱性を実現する気孔率の高い摩擦材を開発した。 この優れた特長を持つ摩擦材は、小型~大型車まで幅広い車両に適用可能で、国内最高峰のレースでも好評いただいている。
高い気孔率が特長のペーパー摩擦材
優れた特長の摩擦材は国内最高峰の2輪レースで活躍しています。
JSBチームで使用頂いており、下記のコメントを頂いている。「発進時のクラッチ操作が楽」、「レース中にフィーリングが変化しない」等