トルクコンバータ付きP2ハイブリッドシステム の説明

本ハイブリットシステムは、エンジンとモータを切り離すロックアップクラッチによりフリクションロスを低減させ、高い回生効率を確保している。
またトルクコンバータのトルク増幅作用によりトーイング（牽引）・登坂時や段差乗り越えなど様々な走行シーンでも対応可能である。
独自に考案したトルク伝達構造によりトルクコンバータとモータとをコンパクトに統合することで、搭載スペース面での優位性を狙っている。

コンセプト

既存トランスミッションのスペースを維持し、トルクコンバータ付のP2-HEVユニットを搭載する

特　長

• 省スペース化
  - K0クラッチの機能をロックアップクラッチに統合、軸長を短縮したトルクコンバータ付P2-HEVシステム
• 高い駆動力を実現
  - バッテリ枯渇時でも、トルクコンバータによって高い駆動力を維持

構造/外観